今日係獅子山隧道通車嘅53周年,咁獅子山隧道嘅歷史都同史友們介紹咗好幾次,咁今次就同史友們講一講其餘連接九龍同埋新界嘅隧道,其中一條就係大老山隧道。

全長3,960米嘅大老山隧道,係全港第二長嘅行車隧道,係一條雙程雙線分隔雙管隧道,連接住新界東沙田小瀝源同埋九龍東黃大仙鑽石山,穿過大老山。

大老山隧道嘅出現無他嘅,都係為咗可以紓緩獅子山隧道車流,近年嘅統計就指,呢條隧道係沙田區4條聯外隧道入面車流第二高嘅隧道。喺1987年,政府就意識到沙田新市鎮嘅出現會令到獅子山隧道行車流量飽和,於是就喺1987年開始為呢個項目招標,並喺1988年7月11日動工興建,以「建造、營運、移交」方式發出大老山隧道30年的專營權。

工程歷時接近3年完工,整體用咗19.6億港元全部資金由私營公司注入,隧道公司亦都要負責隧道同埋有關項目建造工程,當專營權屆滿時,隧道設施就要歸還香港政府。

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