相信史友們都知道，地鐵沿線都有唔少私人屋苑，當中更包括鐵路上蓋屋苑，就好似今次要介紹嘅九龍灣車廠德福花園，咁點解會有鐵路加地產項目混合呢樣嘢呢？

其實呢個都只係關係到一個字，就係：錢。話說上世紀七十年代，由政府作為大股東嘅地鐵公司响興建修正早期系統時，出現經濟困難。於是地鐵公司就諗咗一個辦法，就係依家嘅德福花園喇！當時除咗德福花園外，荃灣綠揚新邨都係同一類型嘅發展項目。

隨著八十年代開始本港地產市場蓬勃，沿線車站及車站上蓋發展模式慢慢成為地鐵公司發展鐵路網絡一個資金來源。

原圖：takungpao